康城站外臨時有蓋通道被拆　居民返家兜大圈　方國珊促港鐵盡快建永久通道

日出康城為現時全港最大型私人屋苑，最後第13期屋苑正在興建中。近月港鐵康城站C出口的一條臨時有蓋通道遭港鐵清拆及永久封閉，劃出另一路段興建永久有蓋通道，但至今仍未動工，完工日期更未可知。

該條臨時通道原本通往區內多個屋苑，現時居民需要繞一大圈才能前往住所，途中更需經過斜路、樓梯，對需要跨區買餸的長者、攜帶嬰兒手推車的家長來講相當不便。西貢區區議員方國珊就促請港鐵盡快興建好該條永久有蓋通道，免得居民出入「好天曬、落雨淋」。

文：《堅料網》記者　圖：陳錦輝

方國珊表示，這條臨時有蓋通道在日出康城第1期發展首都時已落成使用，16年來居民一直依靠這條通道往返屋苑與港鐵康城站，並通往第3期、第5期及石角路一帶峻瀅、海恩莊園等屋苑。

她續指，近月港鐵將臨時有蓋通道拆除及永久封閉，原因是政府將批出該通道兩旁的用地，用作興建特殊學校及足球場，故此政府需要交出臨時通道的用地給學校，另闢路段興建永久有蓋通道。

然而，現時學校尚未動工，臨時有蓋通道已遭拆除及封閉，居民需要繞過學校用地的外圍，才能抵達首都及其他屋苑。記者跟隨方國珊試行該條路，發現路面微斜，而且需經過兩層共17級石梯，但該處沒有斜台，對於行動不便的長者、攜帶嬰兒車及手推車的人及傷健人士，出行的確十分不便。

方國珊透露，不少居民都向她反映不滿，指港鐵安排不周，令他們日曬雨淋，故她促請港鐵能夠急市民所急，盡快施工興建永久有蓋通道。

港鐵公司回覆《堅料網》查詢表示，上述提及的臨時通道，連接於屋苑入伙初期已興建的康城站C出入口行人通道。隨着區內商場（設有多條行人通道）、動感公園以及連接環保大道與康城站之間的通道相繼完成，此臨時通道亦已按規劃於去年12月中移除。

至於興建永久有蓋通道，需配合附近足球場地的發展一併進行，港鐵會繼續與相關部門保持溝通，並將全力配合，期望有關計劃盡快展開。

此外，方國珊亦建議港鐵於日出康城B出口加裝一條扶手電梯，以紓緩龐大人流。她指出，隨着新屋苑陸續入伙，該區人口將達到10萬，B出口的人流佔整體人口9成，現時只有3條扶手電梯並不足以疏導上下班高峰期的人潮。她希望港鐵從善如流，考慮該個建議。